Systém varování před kolizí vozidla

Systém varování před kolizí vozidla se používá hlavně k tomu, aby pomohl řidiči vyhnout se závažným dopravním nehodám, jako jsou nárazy zezadu při vysoké rychlosti a nízké rychlosti, neúmyslné vybočení z jízdního pruhu při vysokých rychlostech a kolize s chodci.Systém pomáhá řidiči jako třetí oko a neustále detekuje stav vozovky před vozidlem, dokáže identifikovat a posoudit různé potenciální nebezpečné situace a používat různé zvukové a vizuální připomenutí, aby řidiči pomohl vyhnout se nehodám srážky nebo je zpomalit.

Systém varování před kolizí automobilu je založen na inteligentní analýze a zpracování videa a jeho varovná funkce je realizována prostřednictvím technologie dynamické videokamery a technologie počítačového zpracování obrazu.Hlavní funkce jsou: sledování vzdálenosti vozidla a varování před nárazem zezadu, varování před srážkou vpřed, varování před opuštěním jízdního pruhu, navigační funkce a funkce černé skříňky.Ve srovnání se stávajícími automobilovými protikolizními varovnými systémy doma i v zahraničí, jako jsou ultrazvukové protikolizní systémy včasného varování, radarové protikolizní systémy včasného varování, laserové protikolizní systémy včasného varování, infračervené protikolizní systémy včasného varování atd. ., funkce, stabilita, přesnost, humanizace, Cena má nesrovnatelné výhody.Dlouhodobě stabilní provoz za každého počasí, výrazně zlepšuje komfort a bezpečnost jízdy automobilu.

1) Sledování vzdálenosti od vozidla a včasné varování: systém nepřetržitě monitoruje vzdálenost od vozidla vpředu a poskytuje tři úrovně alarmů sledování vzdálenosti vozidla podle vzdálenosti od vozidla vpředu;

2) Varování vozidla před překročením čáry: Když není zapnutý ukazatel směru, systém generuje alarm překročení čáry asi 0,5 sekundy před tím, než vozidlo překročí různé čáry jízdního pruhu;

3) Varování před přední kolizí: Systém varuje řidiče, že hrozí kolize s vozidlem vpředu.Pokud je čas možné srážky mezi vozidlem a vozidlem vpředu do 2,7 sekundy při aktuální rychlosti jízdy, systém generuje zvukové a světelné varování;

4) Další funkce: funkce černé skříňky, inteligentní navigace, volný čas a zábava, radarový varovný systém (volitelně), monitorování tlaku v pneumatikách (volitelně), digitální TV (volitelně), výhled dozadu (volitelně).

Současný automobilový radar pro varování před srážkou s milimetrovými vlnami má hlavně dvě frekvenční pásma 24 GHz a 77 GHz.Radarový systém Wayking 24GHz realizuje hlavně detekci krátkého dosahu (SRR), která byla široce používána v dronech na ochranu rostlin jako výškově fixované radary, zatímco 77GHz systém realizuje hlavně detekci dlouhého dosahu (LRR), nebo se používají dva systémy. v kombinaci k dosažení detekce na dlouhé a krátké vzdálenosti.