Systém varování před kolizí vozidla

Systém varování před kolizí auta se používá hlavně k tomu, aby pomohl řidičům vyhnout se srážkám zezadu ve vysoké a nízké rychlosti, nevědomě vybočit z jízdního pruhu při vysokých rychlostech a srazit se s chodci a při jiných velkých dopravních nehodách.Pomáhá řidiči jako třetí oko a nepřetržitě zjišťuje stav vozovky před vozidlem.Systém dokáže identifikovat a posoudit různé potenciální nebezpečné situace a používat různé zvukové a vizuální připomenutí, které řidiči pomohou vyhnout se srážce nebo ji zpomalit.

Systém varování před kolizí automobilu je systém varování před kolizí automobilu založený na inteligentní analýze a zpracování videa.Svou varovnou funkci realizuje prostřednictvím technologie dynamické videokamery a technologie počítačového zpracování obrazu.Hlavní funkce jsou: hlídání vzdálenosti a varování před jízdou zezadu, varování před kolizí, varování před opuštěním jízdního pruhu, navigační funkce, funkce černé skříňky.V porovnání se stávajícími protikolizními systémy automobilů doma i v zahraničí, jako je ultrazvukový protikolizní varovný systém, radarový protikolizní varovný systém, laserový antikolizní varovný systém, infračervený protikolizní varovný systém atd. bezkonkurenční výhody.Dlouhodobě stabilní provoz za každého počasí, výrazně zlepšuje komfort a bezpečnost jízdy automobilu.

Funkční přehled
1) Sledování vzdálenosti a varování: Systém nepřetržitě monitoruje vzdálenost od vozidla vpředu a poskytuje tři úrovně sledování a varování vzdálenosti podle vzdálenosti od vozidla jedoucího před vámi;

2) Upozornění na překročení čáry vozidla: když není zapnutý ukazatel směru, systém generuje upozornění na překročení čáry asi 0,5 sekundy předtím, než vozidlo překročí různé jízdní pruhy;

3) Varování před přední kolizí: Systém varuje řidiče před hrozící kolizí s vozidlem jedoucím před ním.Pokud je čas možné srážky mezi vozidlem a vozidlem jedoucím před vámi do 2,7 sekundy při aktuální rychlosti jízdy, systém bude generovat zvukové a světelné varování;

4) Další funkce: funkce černé skříňky, inteligentní navigace, volný čas a zábava, radarový varovný systém (volitelně), monitorování tlaku v pneumatikách (volitelně), digitální TV (volitelně), výhled dozadu (volitelně).

Technické výhody
Dva 32bitové procesory ARM9 spravují 4vrstvý výpočetní engine, který běží rychleji a má silnější výpočetní výkon.Jádrem této technologie je přední světová technologie pro analýzu a zpracování videa.Technologie přenosu sběrnice CAN umožňuje lepší komunikaci se signálem automobilu v kombinaci s alarmy za každého počasí za slunečného, ​​deštivého počasí, mostů, propustků, tunelů, ve dne, v noci atd. využívá jediný systém vizuálního vnímání, aby byly náklady nižší.

Historie vývoje
Současný automobilový radar s milimetrovými vlnami pro varování před přední kolizí má hlavně dvě frekvenční pásma: 24 GHz a 77 GHz.Wayking 24GHz radarový systém realizuje hlavně detekci krátkého dosahu (SRR), která byla široce používána v dronech na ochranu rostlin jako radar s pevnou výškou, zatímco 77GHz systém realizuje hlavně detekci na dlouhé vzdálenosti (LRR), nebo kombinaci dva systémy k dosažení detekce na velkou vzdálenost a na krátkou vzdálenost.detekce.

Varování před čelní srážkou v automobilovém průmyslu Mikrovlnný radarový protikolizní systém: Mezi zástupce výrobců na současném trhu patří: NXP (NXP) v Nizozemsku, Continental (Continental) Bosch (Ph.D.) v Německu a Wayking (Weicheng).